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电动汽车离不开的创新材料

发布时间:2025-03-17人气:10
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汽车的未来就是电动汽车


随着电动汽车趋势的不断增长,从充电桩到电池外壳,都迫切需要可靠、耐用的部件来支持电动汽车基础设施。这就是聚碳酸酯的用武之地

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为什么LEXAN聚碳酸酯板材和薄膜

是电动汽车基础设施的最佳选择?

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想知道聚碳酸酯如何

改变电动汽车基础设施的游戏规则吗?


高强度和耐用性:聚碳酸酯是一种高度耐用、抗冲击的材料。它非常适合在户外环境中使用,是充电桩和电池外壳的最佳选择,因为它们能抵御恶劣的天气条件,使用寿命更长。


重量轻:与其他替代品相比,聚碳酸酯重量轻,易于处理和安装。维护成本较低,有利于广泛采用和安装。


设计灵活性:聚碳酸酯具有极高的通用性和可塑性。它可用于制造具有不同设计和功能的充电桩和电池外壳,从而实现更多的定制化和功能性。


可定制:它可以设计成印花图案和图形,也可以染成不同的颜色,从而使充电桩和电池外壳更具视觉吸引力,更容易定位。


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电动汽车(EV)正在塑造未来的交通方式,而充电桩对于支持快速增长的电动汽车市场的基础设施至关重要。因此,电动汽车充电桩也处于同样的增长轨道上。为满足核心行业要求,解决方案必须经久耐用、寿命周期成本低,并符合全球消防规范。


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要提供增强型解决方案,机械性能至关重要,在材料选择过程中还需考虑设计灵活性和加工简便性。与金属或其他传统材料相比,热塑性塑料可能为制造商带来低产量的差异化设计机会。


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从用于充电结构的热成型和可印刷设计,到用于信息面板的LCD显示屏和照明,以及放置在充电支柱上的数字广告牌。透明/半透明和不透明LEXAN™聚碳酸酯板材组合具有易于制造和处理的特性,有助于生产具有弧形设计或显示选项的充电桩广告或信息面板。


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POLYVANTIS LEXAN薄膜非常适合各种应用,如电池和充电桩绝缘、印刷叠层、贴花和耐用标签。它还适用于热成型/IMD/IML零件,如手柄和盖子。


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产品优势:

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环保阻燃LEXAN™聚碳酸酯薄膜是电动汽车充电桩和电池内部组件的合适解决方案。这些获得UL94认证的轻质薄膜可完美替代金属和复合材料,用于绝缘罩和电池组。这些薄膜可以安装在电池内部,起到隔热的作用,减少热量传递到外部金属体。


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作为循环创新和环保解决方案的一部分,POLYVANTIS采用消费后回收(PCR)树脂生产LEXAN EFR产品组合,其性能类似于原始聚碳酸酯薄膜。PCR EFR565薄膜有可能减少40%的碳足迹


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为了进一步提高充电桩的功能,POLYVANTIS为显示器提供LEXAN™镀膜解决方案,用作广告牌或信息面板。此外,LEXAN™扩散膜是车站照明的合适选择,提供高光漫射和透射——使用更少的LED指示灯并减少灯具深度。


产品优势:

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